Wśród wielu modeli używanych przekładni wielkim zainteresowaniem pośród projektantów a również inżynierów od dawna się cieszą koła pasowe. Występują one w ogromnej ilości rodzajów, które się od siebie różnią układem samego pasa, jak też rolek napędzających. W przypadkach, w których nie przenosi się potężnych sił, rewelacyjnie sprawdzać się będą systemy mające płaski pas. Przy rozwiązaniach tego typu oba koła pasowe są po prostu płaskie, dzięki czemu budowa ich jest mało złożona a również bezproblemowa w trakcie montażu. Pasy przemysłowe posiadają bardzo różną szerokość roboczą, zaczynając od kilku centymetrów a kończąc na ponad metrze. Na przeniesienie znacznie większych obciążeń będą pozwalały paski klinowe. Dzięki posiadanej formie klina wytwarzać one będą dużo większą siłę tarcia, a tym samym zapewniają większą skuteczność. Sporym plusem tego rodzaju pasów będzie ich wytrzymałość a także odporność na uszkodzenia przy niewielkich rozmiarach. Identyczny jeśli chodzi o parametry klinowy pasek jest dużo mniejszy aniżeli to samo umożliwiający zestaw wyposażony w pasy płaskie.
Nowoczesne koła pasowe klinowe wykorzystuje się między innymi w samochodach, jak również w dużej ilości zastosowań przemysłowych. Ponadto tego rodzaju pasy mogą być łączone w bardziej rozbudowane zestawy. Tym sposobem łączna wytrzymałość układu napędowego może być znacznie zwiększona, tym samym pozwalając na możliwość przenoszenia znacznie większych przeciążeń. Pasy pod wpływem czasu oraz pracy mogą ulec pewnemu wydłużeniu, co może wpłynąć na ich skuteczność. Żeby zagwarantować cały czas takie same warunki robocze, czyli w pierwszej kolejności ich naciąg, to wykorzystywane są różnego rodzaju napinacze. Kolejnym sposobem rozwiązania problemu związanego ze ślizganiem są pasy zębate. Będą one współpracować ze specjalnymi kołami wyposażonymi w zęby, dzięki czemu praktycznie zostało wykluczone ślizganie się. Żeby wykluczyć dodatkowo prawdopodobieństwo przeskoczenia zębów, co mogłoby być niebezpieczne dla napędzanego mechanizmu, tu także stosuje się napinacze. Pasy wytwarzane są na ogół z gumy wzmocnionej dodatkowymi tkaninami albo drutami.